Bilan - Invalides - 2010 •►.exe

le colloque des Invalides

•►depuis la II^e République (1848 à1851). |

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Invalide de guerre
Chappard

. situé 55 rue du Faubourg-Saint-Honoré à Paris, dans le 8^earrondissement.

 Ce site est desservi par les stations de métro Concorde et Champs-Élysées - Clemenceau. et situé à proximité de la gare des Invalides sur le .

Pour l'Exposition universelle de 1878, une nouvelle ligne est construite, se raccordant à la Petite Ceinture. Après l'exposition, la gare devient gare de marchandises ; un service pour les voyageurs est maintenu entre Grenelle et Champ-de-Mars.

Le 5 juillet 1893, la ligne est prolongée jusqu'aux Invalides. A cette même date, la gare est déclarée d'utilité publique.

Pour l'exposition universelle de 1900, la Compagnie de l'Ouest souhaite prolonger la ligne jusqu'à Versailles. Mais la ville n'est atteinte qu'en 1902.

Jusqu'en 1935, la gare assure le service des lignes de Granville, Brest, Angers. Après cette date, cette station devient une gare de banlieue pour Versailles, et Meudon, jusqu'à ce que l'essentiel du trafic soit redirigé vers la gare Montparnasse réaménagée.